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          3號線圓滿完成28列車信號設備功能調試

          • 發布時間:2020-04-26
          • 信息來源:運營分公司-通號中心
          • 作者:文/ 楊鵬 圖/黃永清
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          近日,3號線0317、0318車圓滿完成信號設備的靜態調試及動態功能測試,并順利交付。這意味著3號線規劃配置的28列車信號設備各項調試工作圓滿完成,為后續3號線縮短行車間隔和提高運能打下堅實基礎,滿足后期運營用車需求。

          今年1月,隨著最后兩列車0317、0318車相繼到段,3號線初期規劃配置的28列車已全部抵達心圩車輛段,各部門(中心)隨即開展新車的設備調試工作。受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,相關調試工作受到一定影響,進度有所放緩。3月,陸續復工復產后,3號線列車每天用于司機培訓、計劃檢修等需求較多,導致用車需求比較緊張。為確保運營用車及解決檢修、培訓等用車需求,通號中心、車輛中心共同成立新車調試工作協調小組,積極與廠家開展協調工作,溝通各部門作業,跟進調試進展。組織成立現場調試突擊小組,分配調試任務到個人,專門負責配合廠家穩步推進調試任務。  

          時間緊,任務重,調試人員犧牲中午休息時間,共同對列車車載信號設備進行安裝檢查,檢查信號設備安裝和配線的質量以及正確性,對車載信號設備進行軟件燒錄及靜態功能模擬輸入輸出測試;進行駕駛模式功能測試、車地通信測試、列車超速防護測試、精確停車及開關門聯動測試等,詳細記錄設備各參數變化情況,發現異常及時解決,保證設備各項功能、性能指標良好。

          靜態調試及動態功能測試完成后,列車將進入空載運行,進入正線與全線信號、無線通信等全套系統進行進一步磨合,達到系統性能的最優狀態后,列車才可獲得上線運營的真正資格。


           

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